精密伺服拉床是機床行業的細分行業,占金屬切削機床的比重僅1%上下,被戲稱為“非主流女生數控車床”。但是拉削是一種無可替代的制作工藝,用以拉削各種圖案的埋孔、成型表面及其齒輪的齒形等。
簡略論述精密伺服拉床的技術特點、發展趨向及主要用途拓展等。
(1)快速硬齒精密伺服拉床
精密伺服拉床適用材料硬度58-62HRC零件的內齒型孔高精度拉削,具體拉削時長不上1s,一次高精密成形,其技術創新點有:
1)具備工件內齒型迅速精確定位組織,拉刀主、輔夾持機構及消隙組織,完成工件自動定位、拉刀合理固定不動;
2)分層次式組成形式結構的超微粒子硬質合金刀具拉刀,選用刀具涂層技術性,達到快速工作中的拉刀剛度,降低刀具磨損;
3)MQL微量潤滑技術性。
快速硬齒精密伺服拉床額定值抗拉力50kN,較大行程安排800mm,拉削時長≤1s,生產加工節奏(含自動化技術)28.5s/件,拉削及回程速率≥80m/min,持續生產加工50件大小路的光潔度0.004mm。
(2)兩缸往上拉式立柱式內精密伺服拉床
精密伺服拉床是一款大噸位、大過程的通用性商品,適用工程機械、風能發電等領域大齒圈工件的高深度加工,往上拉體驗式教學與地面式組裝,合適自動化技術聯線。其技術創新點有:
1)伺服驅動與雙液壓缸同步運作,液壓缸與拉削核心處同一平行線,達到大切削速度要求;2)數控刀片與工件及時無損檢測技術,避免數控刀片撞擊毀壞;
3)預埋MES。
兩缸內精密伺服拉床額定值抗拉力400kN,較大行程安排2000mm,拿刀行程安排1400mm,拉削速率(劃檔變速,按不同型號規格)為1-6或1-7m/min,回程速率(按不同型號規格)為2-12或2-15m/min,可用拉刀長短1050-2100mm。
(3)轉盤榫槽生產加工五軸數控立式側精密伺服拉床
榫槽快速高精密拉削生產加工一直是航空制造業中被世界公認的瓶頸問題之一,又是牽制在我國航空制造業發展的“受制于人”技術性之一。暢爾武器裝備關鍵展出的用以航天航空、氣輪機轉盤榫槽加工的五軸數控精密伺服拉床,展現了中國精密伺服拉床公司的研發整體實力。